云南液壓缸生產-威海力建(推薦商家)-車輛用液壓缸生產
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海力建冶金液壓設備廠）
1、密封件材質問題引起的液壓缸低速爬行，液壓缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等，由于材質硬度、強度、跟隨性問題，直接影響其和滑動表面的摩擦力，另外對于唇口密封，油壓的波動造成密封區與接觸面的接觸壓力產生變化，從而引起液壓缸速度的變化。
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2、零部件加工精度的影響，液壓缸缸體內壁和活塞桿表面加工精度的高低，對液壓缸的低速穩定性影響很大。特別是幾何精度影響更大，其中直線度是關鍵，在加工過程中直線度的保證難做到，對行程較長的液壓缸來說，液壓缸缸體內壁和活塞桿表面的直線度是影響液壓缸低速穩定性的主要因素。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入間隙，壓力形成對密封的下行作用，串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄壓槽，油液通過泄壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈，產生密封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大：沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起的變形，或由于壓力過大引起
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引起的變形
