
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠(chang)
經營(ying)模(mo)式(shi):生產(chan)加工
地址(zhi):山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
對于一(yi)些(xie)較(jiao)為簡(jian)單的故障,可(ke)以(yi)通過(guo)眼看(kan)、手模、耳(er)聽和嗅聞等手段對零(ling)部(bu)件進行檢查。
例如,通過視(shi)覺(jue)檢(jian)查能發(fa)現(xian)諸(zhu)如裂縫(feng)、漏油、松脫和(he)變形等故障想象,從而可(ke)及(ji)時(shi)(shi)地(di)維(wei)修或更換配件;用手握住油管(特別是膠(jiao)管),當(dang)有(you)壓力(li)油流(liu)過時(shi)(shi)會有(you)振動(dong)地(di)感覺(jue),而無(wu)油液(ye)流(liu)過或壓力(li)過低時(shi)(shi)則沒有(you)這(zhe)種現(xian)象。
另外(wai),手摸還(huan)可用于判斷帶有機(ji)械傳動(dong)部件(jian)(jian)地(di)液(ye)壓元(yuan)件(jian)(jian)潤(run)滑情況是否良好,用手感覺一下元(yuan)件(jian)(jian)殼體溫度地(di)變(bian)化,若元(yuan)件(jian)(jian)殼體過(guo)熱(re),則說明潤(run)滑不良;
耳(er)聽(ting)可以判斷(duan)機械零部件(jian)損(sun)壞造成的故障點(dian)和(he)損(sun)壞程度(du),如液(ye)壓泵吸(xi)空、溢流閥(fa)開啟、元件(jian)發(fa)卡等故障都會(hui)發(fa)出如水的沖擊聲或(huo)“水錘聲”等異常響(xiang)聲;有(you)些部件(jian)會(hui)由(you)于過熱(re)、潤滑不良和(he)氣蝕(shi)等原因而發(fa)出異味,通過嗅(xiu)聞(wen)可以判斷(duan)出故障點(dian)。
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外泄(xie)漏(lou)是指油(you)液從各密封不嚴處(chu)泄(xie)漏(lou)到液壓缸外面的大(da)氣(qi)中,常見的外泄(xie)漏(lou)有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機(ji)械(xie)液壓(ya)缸的缸套與缸蓋較多(duo)采用螺(luo)(luo)紋(wen)連(lian)接,然后(hou)在螺(luo)(luo)紋(wen)端口處加0形(xing)密封圈。當此(ci)處發(fa)生漏油(you)現象時(shi)多(duo)為O形(xing)圈損壞(huai),只要更換合適的新O形(xing)圈即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油現象發生時,除更換(huan)密封(feng)(feng)圈(quan)外,還應檢查活(huo)(huo)塞(sai)桿是否損傷(shang)。若(ruo)活(huo)(huo)塞(sai)桿有(you)損傷(shang),可用(yong)(yong)油將其清洗(xi)干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂抹在損傷(shang)處,再用(yong)(yong)活(huo)(huo)塞(sai)桿油封(feng)(feng)在活(huo)(huo)塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多(duo)余的(de)(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全(quan)固化后(hou)再投(tou)入使用(yong)(yong)。若(ruo)導向(xiang)(xiang)套(tao)磨損,可加(jia)工一(yi)個內(nei)徑(jing)略小(xiao)的(de)(de)導向(xiang)(xiang)套(tao)來(lai)更換(huan)。經驗表明,安(an)裝加(jia)工新(xin)導向(xiang)(xiang)套(tao)后(hou),如果油封(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)導向(xiang)(xiang)套(tao)的(de)(de)內(nei)徑(jing)尺寸應比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣(yang),新(xin)的(de)(de)導向(xiang)(xiang)套(tao)既可以正(zheng)確安(an)裝密封(feng)(feng)圈(quan)又可以彌補磨損的(de)(de)間(jian)隙,從而能(neng)更好地起到密封(feng)(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)(you)的液壓系統在使用一(yi)段時間(jian)后(hou),由于(yu)沖擊(ji)和振動會造(zao)成管接頭松(song)動。管接頭的漏油(you)主要與連接處的加工精(jing)度、緊固強度及(ji)有(you)(you)(you)沒(mei)有(you)(you)(you)毛刺等因(yin)素有(you)(you)(you)關,因(yin)此(ci)(ci)當發現(xian)此(ci)(ci)處漏油(you),除(chu)檢(jian)查密封(feng)(feng)圈的密封(feng)(feng)情況外,還應檢(jian)查接頭是否正確裝配、是否可靠擰緊以(yi)及(ji)接觸面有(you)(you)(you)無(wu)傷(shang)痕等,必(bi)要時加以(yi)更換(huan)或(huo)修復(fu)。
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液(ye)(ye)壓(ya)傳動中(zhong)用來(lai)控(kong)制液(ye)(ye)體壓(ya)力、流(liu)量和方(fang)(fang)向(xiang)的(de)元件(jian)。其中(zhong)控(kong)制通(tong)、斷和流(liu)向(xiang)的(de)稱為(wei)方(fang)(fang)向(xiang)控(kong)制閥。
方(fang)向控制閥按用途(tu)分(fen)為單向閥和換(huan)向閥。
1、單(dan)向閥(fa):只允許(xu)流(liu)體(ti)在(zai)管(guan)道中(zhong)單(dan)向接(jie)通(tong),反向即切斷。
2、換向(xiang)閥(fa)(fa):改變不同管路間(jian)的通(tong)(tong)、斷(duan)關系、根據閥(fa)(fa)芯在閥(fa)(fa)體中的工作位(wei)(wei)置數分(fen)兩位(wei)(wei)、三(san)位(wei)(wei)等(deng);根據所控制的通(tong)(tong)道數分(fen)兩通(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)、四(si)通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等(deng);如(ru)二位(wei)(wei)二通(tong)(tong)、三(san)位(wei)(wei)三(san)通(tong)(tong),三(san)位(wei)(wei)五通(tong)(tong)等(deng)根據閥(fa)(fa)芯驅動方式(shi)分(fen)手(shou)動、機動、電磁、液動等(deng)。
60年代(dai)后期,在(zai)上(shang)述幾種液(ye)壓控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥的(de)基礎上(shang)又研制(zhi)(zhi)出(chu)電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥。它(ta)的(de)輸(shu)出(chu)量(liang)(壓力(li)、流量(liang))能(neng)隨(sui)輸(shu)入的(de)電(dian)信號連續變化。電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥按作用不(bu)同,相(xiang)應地分為電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)壓力(li)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥、電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)流量(liang)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥和電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)(li)方向控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)閥等(deng)。
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