CDCG250系列重載液壓缸加工-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統
業務(wu)熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓(ya)缸的結構形式(shi)(shi)多種多樣，其分(fen)(fen)類方(fang)法也有多種：按(an)運動方(fang)式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為直線(xian)往(wang)復運動式(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)；按(an)受液壓(ya)力作用情況可(ke)(ke)分(fen)(fen)為單(dan)作用式(shi)(shi)、雙作用式(shi)(shi)；按(an)結構形式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為活塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)、多級(ji)伸縮套筒式(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)等；按(an)安裝形式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為拉桿、耳(er)環(huan)、底(di)腳、鉸軸等；按(an)壓(ya)力等級(ji)可(ke)(ke)分(fen)(fen)為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威(wei)海力建(jian)冶金液壓(ya)設(she)備廠(chang)）
若溢(yi)流閥(fa)(fa)進入臟物卡住閥(fa)(fa)芯，使溢(yi)流閥(fa)(fa)常開，液壓(ya)(ya)油會經溢(yi)流閥(fa)(fa)旁通(tong)直接流回油箱，導致液壓(ya)(ya)缸(gang)沒油進入。若負(fu)載過(guo)大，溢(yi)流閥(fa)(fa)的調(diao)節壓(ya)(ya)力雖已(yi)達到極大額定值，但液壓(ya)(ya)缸(gang)仍得不(bu)到連(lian)續動(dong)(dong)作(zuo)所需(xu)的推力而不(bu)動(dong)(dong)作(zuo)。若調(diao)節壓(ya)(ya)力較低，則因(yin)壓(ya)(ya)力不(bu)足達不(bu)到仍載所需(xu)的椎力，表現為推力不(bu)夠。此時應檢查并調(diao)整溢(yi)流閥(fa)(fa)。(威海(hai)力建(jian)冶金液壓(ya)(ya)設備廠)
、液壓(ya)缸低(di)速爬行的現象
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸的活塞桿在(zai)油壓(ya)(ya)的作用下(xia)伸(shen)出(chu)或縮(suo)回時(shi)，經(jing)(jing)常出(chu)現(xian)速度(du)不(bu)均勻現(xian)象，并有(you)時(shi)伴(ban)有(you)振(zhen)動(dong)和異響(xiang)，從(cong)而引(yin)起整個液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統的振(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主機(ji)其它部(bu)件振(zhen)動(dong)，在(zai)主機(ji)調(diao)試(shi)過程中經(jing)(jing)常出(chu)現(xian)，有(you)時(shi)速度(du)快(kuai)了，這(zhe)(zhe)種(zhong)現(xian)象會減輕。除因液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統管路引(yin)起這(zhe)(zhe)種(zhong)現(xian)象以外(wai)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸自身產生(sheng)的振(zhen)動(dong)也經(jing)(jing)常引(yin)發此類現(xian)象。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣(qi)體而產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)低速(su)爬行，由于氣(qi)體混在(zai)液壓(ya)(ya)油(you)中，在(zai)壓(ya)(ya)力的(de)作用下，容器(qi)內體積變化，在(zai)高壓(ya)(ya)作用下甚(shen)至(zhi)發生(sheng)(sheng)氣(qi)體瞬間(jian)，從而引起液壓(ya)(ya)缸的(de)速(su)度(du)不穩定。
