
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加(jia)工
地址(zhi):山(shan)東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)液壓缸(gang)(gang)(gang)是輸(shu)出扭矩并實現(xian)往復運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)執行元件,有單葉(xie)(xie)片(pian)(pian)、雙(shuang)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)、螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)等幾種形式(shi)(shi)(shi)。葉(xie)(xie)片(pian)(pian)式(shi)(shi)(shi)式(shi)(shi)(shi):定(ding)子(zi)塊固(gu)定(ding)在缸(gang)(gang)(gang)體上,而(er)葉(xie)(xie)片(pian)(pian)和(he)轉(zhuan)子(zi)連接在一起。根據進油方向,葉(xie)(xie)片(pian)(pian)將帶動(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)作往復擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)。螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式(shi)(shi)(shi)又分(fen)單螺旋(xuan)(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)雙(shuang)螺旋(xuan)(xuan)兩種,現(xian)在雙(shuang)螺旋(xuan)(xuan)比較(jiao)常用,靠兩個(ge)螺旋(xuan)(xuan)副降液壓缸(gang)(gang)(gang)內活塞的(de)直線運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)變為直線運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)復he運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong),從而(er)實現(xian)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。





①油缸內(nei)有殘留空氣(qi),工作(zuo)介質形成(cheng)彈(dan)性(xing)體(ti)排(pai)除(chu)(chu)方法:充分(fen)排(pai)除(chu)(chu)空氣(qi);檢查液(ye)壓泵吸油管直(zhi)徑(jing)是否太(tai)小,吸油管接頭(tou)密封要好,防止泵吸入(ru)空氣(qi).
②密封(feng)摩擦(ca)力過大(da)排(pai)除方法(fa):活塞(sai)桿與導向套(tao)采用H8/f8的(de)配合(he),密封(feng)圈槽(cao)的(de)深度和(he)寬度嚴格按尺寸公(gong)差做出;如用V形密封(feng)圈時,調整密封(feng)摩擦(ca)力到適中(zhong)程(cheng)度。
③液壓缸滑動(dong)部(bu)位有嚴重(zhong)磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和液壓缸(gang)定心(xin)不良。
b.安裝(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)調整(zheng)不良(liang)。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔細找正,安裝(zhuang)支架(jia)的剛度(du)要好:
c.橫向載荷大(da). 排除方法:設(she)法減小橫向載荷,或提高(gao)液壓缸承(cheng)受(shou)橫向載荷的能力。
d.缸筒或活塞組件膨脹,受力(li)變形. 排除方法:修整變形部位,變形嚴重時需(xu)更換有關組件。
e.缸(gang)筒、活塞之間(jian)產生電化學(xue)反應.排除方法(fa):重新更換(huan)電化學(xue)反應小(xiao)的材料或更換(huan)零件。
f.材質不良,易磨損、拉傷、咬死.排除方法(fa):更(geng)換(huan)材料,進(jin)行恰當的熱(re)處理或表(biao)面處理。
g.油液(ye)中雜質多.排除(chu)方法:進行清洗(xi)后換液(ye)壓油及(ji)濾油器(qi)。
④活塞桿(gan)全長或局(ju)部彎曲排除方法:校正活塞桿(gan);臥式安裝液壓缸的活塞桿(gan)伸(shen)出長度(du)過(guo)長時應加支承。
⑤缸筒內孔與導向套的同(tong)(tong)軸(zhou)度(du)不好而引(yin)起別勁現象產生爬行.排除方法:保證二者(zhe)同(tong)(tong)軸(zhou)度(du)。
⑥缸筒孔(kong)徑直線性不良(鼓(gu)形(xing)(xing)、錐度(du)等).排除方法(fa):鏜(tang)磨修復,然后(hou)(hou)根據(ju)鏜(tang)磨后(hou)(hou)缸筒的孔(kong)徑配(pei)活(huo)塞或增裝O形(xing)(xing)橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿兩端螺母(mu)拼(pin)得太(tai)緊(jin),使其同(tong)軸(zhou)度不良。排除方法:活(huo)塞桿兩端螺母(mu)不宜拼(pin)得太(tai)緊(jin),一般用手(shou)旋緊(jin)即可(ke),保證(zheng)活(huo)塞桿處于自(zi)然(ran)狀態(tai)。
1、液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而產生的(de)低速爬行(xing)(xing),可(ke)通過反復運行(xing)(xing)液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排氣(qi)的(de)目的(de),必要時在管(guan)路或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)兩腔(qiang)設置排氣(qi)裝置,在液(ye)壓(ya)系統工作時進行(xing)(xing)排氣(qi)。
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2、液(ye)壓缸(gang)(gang)設(she)計(ji)(ji)間隙不當產生的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing),可正確設(she)計(ji)(ji)液(ye)壓缸(gang)(gang)內部活塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)導向套之間的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合(he)(he)間隙,理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間隙為H9/N或H9/f8,也(ye)有H8/f8的(de)(de)(de)(de);根據(ju)本作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經驗(yan),液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑和(he)桿徑由小到大(da)(da)(da),如都按此(ci)來(lai)設(she)計(ji)(ji)配(pei)合(he)(he)間隙,對于較大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)徑(≥?200mm)和(he)桿徑(≥?140mm)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間隙就顯(xian)(xian)得間隙過大(da)(da)(da),實際(ji)應過程中,這類液(ye)壓缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)現象較小缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多,國外此(ci)類液(ye)壓缸(gang)(gang)滑動面的(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)(he)間隙一(yi)般設(she)計(ji)(ji)為0.05mm∽0.15mm,從實際(ji)比較的(de)(de)(de)(de)結(jie)果來(lai)看(kan),液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)問題(ti)明顯(xian)(xian)改(gai)善(shan)。因(yin)此(ci)對大(da)(da)(da)缸(gang)(gang)徑的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)建議選用這種方(fang)法。